在最新的拆解报告中，知名维修机构iFixit将苹果新款笔记本MacBookNeo评为自2012年以来最易维修的Mac笔记本电脑之一，被视为苹果在可维修性方面的一次明显“回头”。对于关注维修权的消费者以及希望在性能、macOS生态与后期维护成本之间寻找平衡的教育机构而言，这款产品被形容为一股“令人意外的清新空气”。
　　此前的分析已经显示，MacBookNeo的拆解过程相对简单、维修成本也明显低于过去多款MacBook型号，但业内仍在等待iFixit的最终结论。最新拆解结果显示，该机内部结构分区清晰、组件易于接近，且几乎没有大量使用强力胶水等“激进”封装手段。
　　拆解过程中最显眼的变化之一，是在打开底壳后即可看到电池固定卡扣，这意味着在电池老化后，用户或维修人员可以以相当直接的方式完成更换。更关键的是，MacBookNeo取消了传统胶黏固定方案，电池通过18颗螺丝进行固定，大幅降低了拆卸难度和风险。
　　除电池外，机身内部诸如扬声器、USB‑C接口和触控板等组件分布相对分散，并未呈现层层叠加的复杂结构，单个部件出现故障时可以相对独立地进行处理，无需大面积拆机。不过，与多数近年来的苹果电脑产品类似，MacBookNeo的存储和内存依然采用焊接在主板上的设计，用户很难在购机后再自行升级。
　　iFixit表示，此次拆解并未发现过多结构上的“惊喜”。较为值得一提的是，MacBookNeo的触控板回归到一种较早的结构方案，其支撑结构占到了整机重量的约7%。机身本体相比MacBookAir略轻，而整机重量之所以最终接近MacBookAir，主要是因为显示屏组件更重，约多出1.69盎司。
　　键盘设计也出现了明显变化。MacBookNeo的键盘被设计为可独立拆卸组件，通过多达41颗螺丝与机身固定，这一方案在一定程度上提升了键盘损坏后单独更换的可行性。
　　在iFixit的维修评分体系中，MacBookNeo获得了6分（满分10分）。作为参照，同属苹果生态的AirPods在该评分体系中位于末端，仅为0分，而iPhone17Pro则凭借较高的可维修性拿到7分，被列在高分档。综合来看，MacBookNeo虽然仍保留了苹果一贯的部分封闭式设计，但相较过去十余年大多数Mac笔记本产品，其在结构开放性和可维修性上的改善已足以引发行业和消费者的广泛关注。