[硬件资讯]推土机FX-8150能效大作战：超超频、降降压 [复制链接]

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　　AMD在推土机上的宣传重点之一就是其夸张的超频性。配合全线开放倍频、电压的自由特性，推土机处理器在极限条件下可以很轻松上到8GHz，风冷条件下也是很容易至少4.5GHz。虽说有些高频低能的嫌疑，但高频率总归很诱人。Tom's Hardware近日又对FX-8150的超频问题进行了深入研究，探寻了如何稳定达到某个频率，以及此时的能效如何，有趣的是还特别反其道而行之，加入了一个“降压”环节，得到了意外惊喜。 +2B{"Czm  
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　　FX-8150原始主频3.6GHz，多核心动态加速最高3.9GHz，单核心则可达4.2GHz，同时北桥频率为2.2GHz。 zi[bpa17W  
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　　散热器方面不但有AMD自己推出的Asetek代工水冷方案，还找来了AMD上一代原装盒装风冷散热器，以及思民的CNPS 10X Extreme。 x gaN0!  
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　　经过测试，在超到4.6GHz频率之后，Asetek水冷下的处理器温度为78℃、核心66℃，而换上思民CNPS 10X Extreme之后处理器温度降为76℃、核心60℃。至于“小巧的”原装风冷，已经完全镇压不住推土机了，系统运行几秒钟后即过热、自动关机。 #hR}7K+@  
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　　水冷温度 vh?({A#>.E  
　　
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　　风冷温度 {U^mL6=&v  
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　　【原始3.6GHz：倍频18x、电压1.332V】 q+gqa<kM  
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　　首先来看一下原始状态的情况，Turbo Core动态加速技术开启。下边三张CPU-Z截图分别来自空闲待机、多核心加速、单核心加速状态(下同)。 rm3~]  
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　　CPU-Z 1.58对推土机的支持不是很完善，型号、热设计功耗、电压就无视它们好了。 MfeW|  
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　　【超频3.8GHz：倍频19x、电压1.352V】 T`a [~:  
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　　即便是稍稍提升频率，电压也必须同时加高，否则系统无法维持稳定。很显然不同于Intel Sandy Bridge，推土机在固定电压下没什么超频空间。可能是架构设计本身的缘故，也可能是制造工艺不成熟的原因。 ru'Xet  
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　　【超频4.0GHz：倍频x20、电压1.38V】 Qo;$iLt  
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　　此时仍能开启Turbo Core，但再高的话就必须关掉它才能稳定了。 >-y'N.l^  
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　　【超频4.5GHz：倍频22.5x、电压1.428V】 x]y~KbdeB  
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　　为了在4.5GHz频率下保证稳定，电压一下子加了几乎0.05V，而且Turbo Core和各种电源管理、节能技术，以及过电保护、散热保护等等都必须关闭，另外还将Load Line Calibration设置为高级别。 zJdlHa{  
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　　【超频4.6GHz：倍频23x、电压1.5V】 }ZvL%4jT  
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　　到这里超频尝试就告一段落了。无论风冷还是水冷，此时的系统依然稳定，但核心电压已经高于AMD的推荐值，系统功耗也突破了400W，再往上就谈不上什么能效了。 =$b^X?x  
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　　【降压3.6GHz：倍频18x、电压1.116V】 Z4E:Z}~''  
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　　一般人都是追求更高的频率，为此不惜加高电压，但这里我们走个反方向，在维持FX-8150原始频率的前提下尽量降低电压，看到什么程度还能稳定运行。 =AZ>2P  
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　　结果喜出望外，降低了0.216V之后仍然非常可靠，跑测试顺利无误，而此时功耗大有降低，能效自然高了很多。后边通过测试你就能看到了。 ur*1I/v  
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　　【测试平台配置】 eNN%%Q  
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　　处理器：AMD FX-8150 9s5CqB  
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　　主板：华硕Crosshair V Formula (BIOS 9905) x1Z?x,-D"  
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　　内存：金士顿DDR3-1333 4GB×2 (KHX1600C9D3K2/8GX) nmS3  
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　　硬盘：三星PM810 256GB (SATA 3Gbps) @x"vGYKd  
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　　显卡：AMD Radeon HD 6850 vL\wA_z"<H  
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　　电源：海韵X760 C37KvLQ  
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　　操作系统：Windows 7 SP1 64位旗舰版 ,MuLu,$/  
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　　【性能测试对比】 >Y)jt*vQ  
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　　压缩解压 U#d&#",s  
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　　音频转码 f/eT4y  
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　　【功耗测试对比】 VahR nD  
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　　待机系统功耗：控制得还不错，正常情况下73W，超到4.6GHz后也不过81W，平均每个核心10W。 K.*?\)&  
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　　峰值系统功耗：4GHz之前稳步增加，但还算合理，然后就开始猛增了，4.6GHz下比原始频率高出150W，另外降压后功耗也降低了15W。 E,c~.jYc  
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　　【单线程能效对比】 1_fFbb"  
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　　单线程测试总耗时 Gqk"%irZ  
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　　单线程测试系统功耗 @Sq=#f/=  
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　　单线程测试能效 fOE:~3Q  
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　　性能上肯定是频率越高越好，但降压3.6GHz状态很特殊，性能上反而超过了超频3.8GHz、原始3.6GHz，同时因为功耗大大降低，能效就高得多了。  7z<!2  
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　　超频4.5GHz时候功耗增加很多，但因为速度也上去了，能效还是相当高，但到了4.6GHz就不行了，得不偿失。 v0"|J3  
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　　【多线程能效对比】 AA>5h<NM  
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　　多线程测试总耗时 hf:n!+,C  
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　　多线程测试系统功耗 P%ZWm=lg
 
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　　多线程测试能效 Sw5H+!  
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　　跟单线程有些类似，降压3.6GHz这次性能最差，但功耗表现突出，最终能效又一次高居第一。超频起来就不行了，频率越高，能效越差。 Wv=L_E_  
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　　【综合能效对比】 Dcus-,u~  
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　　总耗时 GExG1n-  
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　　系统功耗 'O{hr0q}  
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　　能效 A%Bz52yg  
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　　综合所有项目，降压3.6GHz让我们欣喜不已，能效比原始状态大有提高，而超频方面就失望了，频率越高就越差。 jU4Ir{f  
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　　【总评】 E+~~d6nB  
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　　能效总评分 )3G?5 OTS  
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　　能效总评分 MaM
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　　实时系统功耗曲线 E3gQ`+wNg?  
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　　不管是架构问题还是工艺问题，推土机确实对电压很敏感，想超频就必须加压，而且随着频率的提高是越来越“饥渴”，这就直接导致超频状态下的能效逐步下滑，尤其是超到4.5GHz、4.6GHz这样的高频率后，随着电压的大幅提升，能效就变得非常惨，比原始状态低了19.5％。 CV& SNA  
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　　降压反倒出现了惊喜，此时的推土机不但没有出现不稳定现象，性能反而还会时不时更高一些，再加上降压节省的功耗，能效非常突出，比原始状态竟然高出14.4％。 G7),!Qol  
　　
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　　简单地说，想在推土机上超频就不要在乎功耗了。 Z>X-ueV  
　　 
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