11月23日消息,京东集团今天下午正式对外推出“京东物流”全新的品牌标识,并宣布京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会开放。同时,京东物流还公布了全面迈向“开放化、智能化”的战略规划,并希望借此成为中国整个商业社会的基础设施提供商。 据京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉介绍,京东物流将向社会开放三大服务体系:仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。
简单来说,京东物流的开放对消费者最直接的影响就是,未来,无论是在京东第三方商家或者是在其它购物平台上购物,消费者都能享受到与京东自营物流同样品质的服务。
谈及京东物流向社会开放的原因,王振辉表示,随着零售行业线上线下融合、定制化和精准供给等趋势的日益明显,目前中国的物流行业依然呈现出供应链成本居高不下、社会化物流不健全、旺季客户体验无法保证等新的行业痛点,大量商家在零售业向互联网+的转型中遭遇到供应链方面的巨大挑战。
“京东物流决心通过向社会开放基础设施、经验和价值,服务中国商业社会,帮助数以百万计的商家降低供应链成本、提升流通效率,把客户体验做到极致。”王振辉说。
除了面向全社会和行业的开放之外,京东物流的下一步将是通过技术创新提升京东物流的智能化水平,王振辉表示,京东物流对于智能化的理解包含三个方面:自动化运作、数据化运营和智慧化供应链。
据京东集团副总裁兼X事业部总裁肖军介绍,“大数据和人工智能的深入应用已经让京东物流在仓储布局、拣货路径优化、智能排产、路网规划、动态路由规划等领域取得了显著的成果,提升了运营效率;而无人仓、无人机、无人车组成的智慧物流更将成为京东智能化商业版图中的关键环节。”
有数据统计,截止2016年9月30日,京东物流已经形成了中小件物流网、大件物流网和冷链物流网的三张网布局,拥有7个智能物流中心、254个大型仓库、550万平米的仓储设施、6780个配送站和自提点,完成了对全国2646个区县的覆盖。
京东方面表示,京东物流的开放是京东集团全面对外开放的开始,是一个重大的战略转型,标志着京东将过去十二年以传统方式构筑的优势和基础设施升级,并向社会全面输出能力与价值,构筑平台化生态。