GT-SUITE是由美国Gamma Technologies公司开发的多物理场仿真分析系列套装软件。主要应用于车辆行驶系统分析、热管理系统分析、空调系统分析、锂电池/燃料电池电化学分析、发动机仿真分析、多体动力学分析等领域。除汽车行业外，在航空航天、家电等行业也取得了良好的应用效果。在竞争激烈的工业应用领域，使用GT-SUITE系列软件可以明显地缩短设计开发周期、降低研发成本。GT-SUITEV2020改善了用户界面、前处理工具COOL3D整合进GEM3D中、强化了DOE和优化功能、整合了电化学电池模块GT-Autolion、以及快速的三维热辐射分析功能GT-TAITherm。 
GT-SUITE仿真
新能源汽车概念和详细系统级分析仿真平台
GT-SUITE是Gamma Technobgies (GT)的产品GT是一个专注于车辆多物理场的一维仿
直的软件开发公司。GTSUITE可以在一个软件中处理车辆系统的仿直应用。包括:
·整车动力经济性《新能源汽车、传统汽车，
·电池及电子系统仿真
·电化学反应
·热管理系统
·液压系统
.控制系统
GT-SUITE可以综合考虑各子系统的
工作特性和相互之问的影响，这对
新能源汽车尤其是纯电动汽车+分
重要，维成仿真是新能源汽车仿真
分析的大势所趋
根本上.GT-SUITE是，个多物理场仿直平台.通过下述库的组合建立各种工程模型，解决新
能源汽车产品开发中的关键设训和」思
·流体库《一维和准三维)一气体。液体.制冷剂
·热力学(集成和有限元)
·机械(运动鞋.多提动力学。续域)
·电予系统级、回路级)
·电磁《系统级、电磁J机械l
·化教化学动力学)
·挂M1(逻辑、数据处理、伯号处理)
·接口库《用于与第三方软件祸合接口，模型加密.模型内部引用和外部引用)
·自定义模型库《用户根据自身需熨自己开发模理JUAGT模型库)
GT SUITE是一欲优秀的通用工具。可以通过多个子系统棋型的组合分析复杂系统棋型。并
可以采用一个工具进行多个任务分析:
·不同系统攀件间的相互作用可以详细棋拟
·性能自动保持同步《统一版本)
·所有团队采用同一工具.便于台作《月舀言相同’，
·数据分享流畅《减少数据转换失真)
.工程师分享同一虚拟车辆平台报型
·是瞬态研究的关链
.GT-SUI丁E是超低花费的解决方案
GT-SUI了E是特有的·包罗万象，的软件包.具有很多高效辅助工具.在所句rcense中都可以
使用.不需额外花费。这些工具提高了用户效率，是产品的一个重要组成部分:
·内里优化工具可进行单目标和多目标优化分析
·DOE工具可以创建大且试驳iR计仿真
·DOE-POST基于DOE分析结果进行优化
·分布式计算可以将大皿任务分配到多个计算机上运行
·神经网络iill练工具可以创建快速运行的可sto型
·3D CFD锅合:FLUENT, Converge, FIRE, STAR-CD, CFX和OpenFOAM
·与Simulink的无缝祸合
·可I iMifsuper-objects'或者程序进行库的扩展
.先进软件一维成仿X
·第一个真正的·成拟车辆，仿真程序
·在一个计算平台上集成了所有相关应用
。GT-SUITE可以进行多学科·集成仿真’
·快速的求解器可以进行大系统仿真
·高级图形界面GT-ISE。基于对象数据模型
·独特的后处理工具GT-POST.自动进行标准数据分析
新功能 新功能
1 模型生成器 (GT-ISE)
· 帮助文档系统被新的基于网络的实施所取代，支持全球
搜索示例、教程和手册。 · Evolution Manager 得到增强，可帮助进行不同版本的根本情况结果变化分析
o Evolution Manager 工具有助于有效评估新版本的改进是否影响结果
楷模
o 允许组织做出更轻松、更便捷的决策来推出新版本
o 新功能将改变已知影响单个模型结果的所有属性标志，并生成
报告识别产生结果差异的属性标志
o 可从功能区工具栏中的 GT-ISE 访问该工具：实用程序 --> Evolution Manager
提供零件输入和输出信号摘要工具，可从数据 -> 信号访问。 该工具在一个对话框中总结了该工具现有的所有非物理输入和输出
部分：控制链路、信号和 RLT。 这允许完整查看信号“接口”
给定部分
比较文件工具可从“工具”->“比较文件”访问，具有极大增强的功能
合并两个 GT 模型之间的更改。 单个属性或参数可以从
源模型到目标模型，或者只需单击一下即可合并许多差异
· 案例设置包含许多交互性改进：
o 在对接框架中灵活排列不同文件夹
o 通过拖放根据需要排列案例
o 对参数进行排序和高级过滤 · 指向 Excel 文件的参数现在可以具有变量引用而不是固定单元格引用
在 GT-ISE 中。 这使得电子表格可以更灵活地定义，因此数据不需要驻留在
相反，GT-ISE 将在特定的单元格范围内搜索适当的变量名称
电子表格·热管理模型（空调、冷却液等）可以通过减少
使用增强的 FRM Converter 工具创建子卷。 该工具现在有一个专为
热管理模型可有效降低保真度，同时保留结果·新工具“通过控制解耦和链接”可自动用等效的链接替换物理链接
基于控件的链接。 这使得集成模型可以轻松地分割到多个核心上，以提高速度
XiL 运行。 在v2022中该工具支持解耦发动机气缸（EngCylinder）之间的链接
集成发动机 + 冷却模型中的热有限元气缸结构 (EngCylStrucCond)。 将来可能会支持其他链接
有兴趣联系1739083603@qq.com
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