美国国家航空航天局（NASA）已经宣布了与七家私营太空公司的太空协议，希望刺激政府可能投资的技术发展，从空间站到人类运输和机器人技术。虽然没有金钱的交换，但这些伙伴关系是正式的合作，美国宇航局提供专业知识和资源来帮助和指导公司，因为他们试图在特定的研发领域"满足未来的商业和政府需求"。
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w3WBgH "很高兴看到公司将他们自己的资本投资于创新的商业空间能力，我们已经看到这些类型的伙伴关系如何使私营部门和美国国家航空航天局都受益。这些公司可以利用美国宇航局的丰富知识和经验，而美国宇航局可以在未来成为协议中包括的能力的客户，"美国宇航局商业航天主任菲尔-麦卡利斯特在一份新闻稿中说。
,4M7:=g f <F{ EZ Ii 所有的研究都是为了推进低地球轨道经济，尽管NASA在阿特米斯计划上有登月的雄心，但这是一个与商业和科学更直接相关的领域。随着国际空间站的退出和发射成本的迅速下降，很明显，低地球轨道将成为无数领域的竞争空间。
U@T"teGBA F !g>fIg 以下是这七家公司在未来几年中根据这些协议各自要做的工作：
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kz=R= h fZY5+Z< 蓝色起源：为美国的高频率进入轨道的商业空间运输
[|. IXdJ! yyB;'4Af 诺斯罗普-格鲁曼公司：一个用于自主和机器人研究及轨道制造的"持久性平台"
!tJQ75Hwv 0N>NX?r Sierra Space：空间运输、基础设施、以及可扩展和可定制的空间设施
cBZ$$$v\# dxfF.\BFDn SpaceX：将"星际飞船"作为运输工具和太空中的"目的地元素"（即空间站）
yK9:LXhf e!k1GTH^ Special Aerospace Services：为空间系统的组装和检查提供轨道服务和流动性
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7 ':X [}:;B$, ThinkOrbital：用于研究和居住的自组装、单次发射的轨道平台
v,]-;V~< n<q1itjD Vast：Haven-1"商业目的地"，一个用于研究和私人载人作业的微重力环境
tZ\e:AAi ~j3O0 s<gK 不过不要指望这些公司很快就会有任何重大的宣布，美国宇航局上一次对这些交易进行打包是在2014年，而那些计划甚至都还没有全部落地。
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