第一财经援引知情人士消息称,小米汽车近日要求供应商增加产能至月产1万辆,其中被要求重点增加产能的版本为高配车型。
sv{0XVn+^ 6$vh qg}f 报道提到,小米汽车按原生产计划,到今年3月月产超3000辆,到4月数值预计爬坡到4000-5000辆,此后月产能到年底稳定到6000辆的水平。但近期小米汽车的市场销售情况超预期,若依照前述生产计划,小米SU7的交付周期只能不断延长。对此,小米汽车回应称,公司正全力提升产能、加快交付。
gl7vM (zYSSf!I 至4月2日下午,标准版、Pro版和Max版车型交付周期已经分别延长至21-24周、19-22周以及29-32周。今日早些时候,港股市场结束休市之后恢复交易。小米集团开盘股价大涨近15%,随后有所回落,截至14:05,小米集团涨10.17%,报16.46港元/股,总市值4107亿港元。
g@6X|W5,J :-WCW);N 官方数据则显示,小米SU7发布后4分钟大定量破1万辆,7分钟破2万辆,27分钟破5万辆,上市24小时大定数量突破了88898辆。
`~+a=Q KjfKo;T 89- 8v^ Pq 汽车博主 孙少军09发布了小米SU7 72小时新车上市一线快报,他称该车均店累积大定1800~2000台,锁单率35-40%,退订率40%,因为门店数量较少,进店量完全超过门店承受能力,部分客户因为无法正常接待和提车时间选择退订,观望交付口碑。
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