OPORA_X程序旨在收集载荷并计算道路，铁路和人行天桥（行车道的任何尺寸，具有连续和连续的跨度，曲线上的桥和斜立交桥）的基础和中间支撑的基础，以及挡土墙和板桩。
除了检查地面上的基础（桩或自然基础）外，还可以根据计算出的力来计算矩形，圆形和环形钢筋混凝土。检查桩和支撑体的横截面，检查上述和更复杂形状的混凝土部分，并检查环形金属部分（管道）的强度和稳定性（一般和局部）。在2019年4月，增加了对斜坡上的地基，挡土墙和中间支撑的检查，以进行深层移位；在2019年6月，增加了一种新型的桥梁-“在高速铁路线上”
根据监管文件的要求收集永久性和临时性负载：SNiP 2.05.03-84和SP 35.13330.2011（带有更改1，或不带有更改）“桥和管道”以及GOST 33390.2015，可以选择特定的一组监管文件...
除了“常规”重负载NG-60，NK-80，NK，NK-120，NK-180，SN-1800 / 200（根据GOST 33390.2015）之外，您还可以将任意轴重序列添加到负载数据库中（它将是“滚过“支持反应的影响线”。也就是说，您可以检查是否支持非标准重物的通过...
另外，OPORA_X程序可以通过检查基础和物料来计算铁路和公路桥梁的支撑物的承载能力（在受控循环中，载荷等级确定每个检查的极限等级）
！重要！不计算横杆和格栅的垂直截面中的力气。还应牢记的是，横杆/格栅的刚度越大（（至少比桩硬2到3倍），则在支撑的桩和支柱中的作用力将被更准确地计算。要计算中间格栅，并使用“轻薄”格栅支撑，必须使用收集的OPORA_X载荷在基于FEM（LIRA，MIDAS等）的软件系统中验证计算结果 关于激活双击OporaX_ALL_ver7_23_03.exe安装，是俄语额
然后将Loader.exe和Opora_X-ppi-ul5.dll复制到安装目录并替换，运行Loader.exe即可完成激活
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