[其他收藏]旧式香港[48P] [复制链接]

　　1980年代一艘驳船驶经西营盘海岸
　　

　　1970年代的正街10号巴士总站, 站的右边是源记糖水店, 奇怪的是我对中星国货完全没有印象
　　

　　1974年的德辅道中,当年全中环最高的建筑物是国际大厦, 网友诸君可知道这座大厦的现况如何?
　　

　　1970年代中期的皇后大道西. 图片前方可清晣的看到多男茶楼和九如腊味, 可惜仍是看不到我最想见到的得记和茗芳两间茶楼
　　

　　1976年从高处俯瞰德辅道中
　　

　　1972年的皇后大道中风貌
　　

　　1970年代一辆10号中巴停在旧汇丰银行总行门外
　　

　　1970年代铜锣湾维多利亚公园对出的高士威 道与铜锣湾道交界, 不看图片都不知道, 原来70年代那里曾设有交通指挥亭
　　

　　1968年的铜锣湾边宁顿街旧貌
　　

　　1960年代从电车眺望旧邮政总局大楼
　　
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　　1966年一辆电车驶经德辅道中, 左边的是仍未改建为置地广场 的告罗士打行, 右边则是第二代的历山大厦
　　
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　　1970年代的科士街, 图左的以铁皮盖建的摊档即为从士美菲路通往观龙楼的必经之路, 8,90年代曾发展成为一大片有盖的熟食大牌档和街市, 后来几经拆迁, 现己成为儿童游乐场. 值得一提的是1994年观龙楼护土墙崩塌的惨剧就是在这里发生
　　
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　　1960年代初期的德辅道中, 图中的第 一楼曾迁往域多利皇后街继续营业, 最终仍是逃不过结业的命运, 稍后一点的是以冬天卖腊味, 夏天卖雪糕闻名的皇上皇
　　
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　　1960年代一辆5A巴士驶经皇后大道中
　　
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　　1960年代初期5B巴士的雄姿
　　
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　　1960年代初期, 正在兴建中的观龙楼
　　
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　　1960年代西环士美非路工厂大厦大火, 资深西环友可有印象?
　　
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　　1950年代的德辅道中, 图中的历山大厦己是第二代
　　
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　　1960年代的遮打道文华酒店, 图中的交通指挥亭直至70年代初仍然存在
　　
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　　1950年代从高空俯瞰西营盘三角码头
　　
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　　1950年代德辅道中与必打街交界, 巴士停靠处为上一代的历山大厦
　　
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　　1950年代雪厂街与皇后大道中交界
　　
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　　1950年代皇后大道中的风貌
　　
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　　1930年代一辆驶经皇后大道西的5号巴士
　　
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　　1950年代一辆5号巴士驶经皇后大道东
　　
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　　1950年代初一辆5号巴士驶经金锺道(当时此段路仍名为皇后大道东), 道路两旁仍是属于英军的军营建筑物
　　
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　　非常清晣的旧中央街市照片. 骤眼看来似是无线电视台在8,90年代所拍的民初电视剧的布景
　　
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　　1930年代的皇后大道中近旧中央街市处. 左 边可见位于阁麟街口的永春堂. 右边为位于 租卑利街口当时最大的办馆 - 南兴隆, 其后是 开业不久的余仁生药行. 这一带因就近中环 街市, 亦是多条通往半山主要干道的起点, 因 此办馆, 食肆, 茶叶庄和酱园林立. 就近还有 一条历史悠久的[为食街] - 士丹利街

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　　1970年代从卑路乍街/北街交界望向北街街市. 我想没有亲身逛过北街街市的西环友很难想像今日行车的小路, 当年曾是个如此车如流水马如龙的露天街市. 值得一提的是图左的北街街口从前建有一座单层的街市, 其外貌有点像油麻地戏院, 90年代初期被拆卸掉, 现址己改建为休憩公园和单幢住宅大厦
　　
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　　1979年从正街/皇后大道西交界上望第三街, 由于第三街附近是旧区, 没有什么发展价值, 所以看来与今日的风貌没有太大的分别, 只是社会进步了, 街道管理较严, 现在的道路两旁己不容许小贩随意摆卖了. 右上角的转角处从前是单层街市, 现已拆卸改建为多用途街市大厦. 我还记得念中学时, 每逢旅行时很喜欢帮衬这幢单层街市内的冻肉舖买烧烤肉, 原因是它们当年首创(起码在西环而言)供应已调味的鸡翼, 猪排等, 如此可大大减省准备工夫, 很适合我们此等懒人
　　
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　　1980年代从德辅道西/正街交界上望皇后大道西. 我最怀念的是架在浩昌办馆之上的那个拿破仑剪影的招牌, 很有点与别不同的况味. 正街孖宝-源记和联华虽然看不到, 但其实应在照片的右方, 犹幸两者至今仍健在. 网友诸君仍记得[正佳鞋]吗?它曾迄立在正街口凡二十年, 每次经过我都暗地赞叹老板深懂改名之道
　　
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　　加多近街电车总站, 摄于70年代. 左边是菜/渔市场, 我还记得每年盂兰节时渔市场门口都会放一个高逾十尺的纸紥鬼王在那里, 然后在农历七月十五日那天的晚上一把火把它烧掉, 那个绚烂壮丽的情景我至今仍是历历在目
　　
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　　又是一张使我感慨万千的照片. 图片是从建文街口望向吉直街电车总站. 图左是当年仍是雄姿英发的屠房, 而最贴近屠房的那幢旧楼则是我童年的故居, 我还记得楼下是灿记士多, 每逢打风的时候母亲便会吩咐我下楼买些罐头以备不时之需, 当然日积月累以来, 我也进贡了猤少零用钱予灿记的老板. 灿记现己迁往西祥街继续营业, 但老板好像已经换了人. 图右是西环的老牌茶餐厅- 龙华, 当年以鸭腿汤饭独步西环, 听说很多区外人都闻风而至, 要尝尝为甚么西餐厅可以做出如此出色的中菜. 我和龙华的渊源却并猤来但自鸭腿汤饭, 反而是入口溶化的红豆冰. 事缘每当假日有亲戚朋友来访, 父亲例必会吩附我打电话往龙华叫外卖, 如此我便可顺道为自己来个西多士加红豆冰, 这对在日常甚为朴的童年生活来说, 猤啻是无上的美味大餐. 龙华早在80年代己然结业, 西环鸭腿汤饭自此成为绝向.
　　
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　　70年代从加多近街街口望向域多利道, 右边的白色建筑物是菜栏(菜市场). 可惜左边的形象太模楜, 否则应该可以见到梁松记士多以及我的母校八达书院
　　
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　　非常有沙龙味道的西环海旁照片, 难得的是陆上无车,海上无船,摄影师所掌握到的时机简直是有点不可思议. 图左的建筑物大部份是均益货仓, 60年代改建为西营盘的第一大屋苑-均益一,二期. 图右的三轮车在6,70年代的香港仍颇为常见, 一般是用来运送数量较多但重量较轻的货品, 童年时住在我隔壁的卖烟小贩便是踏着这类型的三轮车送货
　　
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　　德辅道西近皇后街位置, 时为1976年. 留意中间的悦兴盛大酒家, 那是我父亲每个月与行家开例会(即旧式的标会)和联谊的所在地. 父亲每次开完会后, 总是捧着一大盘原封未动的西米布甸回家给母亲和我们几兄妹吃. 由于是特别封存, 所以回家打开后仍是热乎乎, 輭洋洋的. 我敢说世上最好吃的西米布甸便是的悦兴盛出品, 此后不管在甚么地方吃西米布甸, 总觉得好像少了些甚么东西, 我想那该是父亲双手的余温罢. 悦兴盛大酒家现在当然己被拆掉, 现址已改建为帝后华庭.
　　至于图中的恒生银行至今仍在原址营业, 不可谓猤情长. 另外图右那辆白色小货车正准备右转入南北巷, 7,80年代车辆可以从干诺道西转入南北巷再转出干诺道中, 理论上是走了条捷径, 问题是南北巷满布货仓, 繁忙时间很多货车停在路中心卸货, 根本不理后面车辆的死活. 我曾试过坐小巴从干诺道西转入南北巷再转出干诺道中这短短的一段路竟塞了一个半锺头, 此后我发誓永猤再坐经南北巷的小巴. (当然现在此段路的交通己大变身, 车辆不可以从干诺道右转入南北巷了)
　　
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　　貌似是德辅道西的非常旧照片, 正确地点网友诸君可有高见?
　　
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　　洪荒年代的德辅道西照片, 地点我怀疑是西边街些利堪(SAILORS' HOME,即海员之家)
　　
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　　上世纪初的德辅道西近西边街照片. 图中的些利堪(SAILORS’ HOME)已改建成为今日的七号差馆. 圣彼德教堂则已拆卸, 惟区内的山道设有圣公会圣彼得小学, 不知是否有关连?
　　
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　　一张给予我无限暇思的照片(留意当时卑路乍街是单綫双程行车) - 位于卑路乍街末端的陈李济药厂. 事实上有那个在西环土生土长的孩子猤对陈李济有着依依不舍的感情? 走过陈李济, 耳畔可隐隐听到隆隆的机器滚动声, 和浓浓的药香味. 晚上回家时, 总得穿过陈李济, 昏黄的街灯影照在药厂的骑楼柱上, 感觉特别窝心. 我们这一代的西环友应该仍记得陈李济药厂门口有个熨衫档, 档主是个带着孩子的女人, 她只会在黄昏左右才开档, 大概是怕繁忙时间做成街道阻塞的缘故, 又是一个自食其力的香港故事. 另外转角位旁有档卖云吞面的露天档, 它的汤底特别鲜甜美味, 听说档主以秘方泡制, 现在想起来还觉回味无穷
　　
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　　雀仔桥现貌(桥中央已封闭的窗口位置即为昔日的地底公厕)
　　
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　　上世纪1910年代从皇后大道西望向雀仔桥. 雀仔桥是西营盘国家医院入口附近一条拱桥, 上世纪初成为雀鸟小贩集中地, 战后九龙旺角康乐街成为雀鸟小贩集中地区, 雀仔桥遂慢慢式微, 直至九十年代末期因重建街道而拆迁. 值得一提是皇后大道西雀仔桥石墙内曾建有一间地底公厕,现已被密封
　　
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　　1970年代从西边街俯瞰皇后大道西和干诺道西. 个中最大的改变当然是西营盘海旁了. 从照片中仍可看到三角码头, 今日这部份的西营盘海旁已经历了几度填海, 上面已盖建了电车厂, 西区走廊, 渔市场, [仅仅]是二十年的光景, 沧海已成为了桑田
　　
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　　一张非常清晣的多男茶楼的照片, 摄于八十年代. 从照片便可了解到老式茶楼的死因, 那年代一间茶楼便是整幢楼房, 在香港如此寸金尺土的地方, 不管你的酒楼如何赚钱, 又怎能敌得过重建发展的厚利? 湾仔的龙门酒楼绝对可说是个异数. 多男茶楼位于正街和皇后大道西交界, 往下走便是甜品老字记号-源记和迄立在正街近40年的老牌茶餐厅-联华. 值得一提的是直至 70年代的中期, 中巴的10号綫的总站是设在联华的门前, 这对我们这些住在西环的人来说真的十分的不方便, 幸而70年代末10号綫便延长至坚尼地城, 大大的方便了我们这一辈的西环人.
　　
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　　60年代的皇后大道西, 远处的路口是西营盘正街. 也许是因为当年的商业区不多, 皇后大道西的商店鳞次栉比, 比现在热闹得多. 图片的?远处可见到得记酒楼和九如腊味的招牌, 得记酒楼早于80年代己经结业, 而九如腊味的招牌则延至这两三年才拆卸. 你若仔细观察, 可在左边得记酒楼的招牌后面看到多男茶楼的招牌, 这家雄据在西营盘几十年的老茶楼, 终于在90年代中期倒下, 被改建为单幢住宅. 我有幸赶及在多男茶楼结业前帮衬过它几次, 绝对是典型老式茶楼的格局, 高楼底, 铜痰罐, 纸皮石楼梯, 以及爱理?理的伙记.
　　
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　　从高处俯瞰西环焚化炉, 时为1968年. 左下角可见到西环五街, 现已改建为泓都. 右上角则可见到婉如盘蛇的域多利道. 至于立在焚化炉烟筒左侧的屠房, 刚在去年被拆卸.
　　
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　　1970年仍在运作中的西环焚化炉. 焚化炉后面的建筑物是是坚尼地城;;宿舍. 右烟囱后是中学, 正中是高级公务员宿舍, 隔邻是屠房宿舍
　　
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　　这张照片给我带来无限的追思. 照片摄于1974年, 拍摄的地点该是从我的故居-北街末端建隆楼高处望向卑路户乍街方向(我之所以说拍摄者拍摄时身处建隆楼, 是因为附近没有比建隆楼更高的建筑物了). 照片中的街景正是我当年每天都看着的风景. 左下角的是[西环三宝]之一的卓记, 74年的时候卓记仍是街边大牌档, 但却已雄霸半边北街,(卓记现已搬到对面大厦的地舖继续营业), 而货车正在驶过的是卑路乍街, 右上角可清楚看到联邦大酒楼的招牌, 几经易手后现己成为好彩大酒楼. 过了卑路乍街后那段北街, 从前是熙来攘往的街市, 90年代己迁往士美非路多层街市, 现址则成为过海小巴站, 感觉有点冷冷清清的. 远处可看见西环海旁和卑路乍湾, 经过90年代的大填海后, 己变身成为巴士总站和海旁休憩区